Отправьте статью сегодня! Журнал выйдет ..., печатный экземпляр отправим ...
Опубликовать статью

Молодой учёный

Трудовые права курьеров онлайн-платформ: актуальные проблемы и способы защиты

Юриспруденция
17.05.2025
9
Поделиться
Библиографическое описание
Строкина, В. Д. Трудовые права курьеров онлайн-платформ: актуальные проблемы и способы защиты / В. Д. Строкина, М. Д. Дроздова. — Текст : непосредственный // Молодой ученый. — 2025. — № 20 (571). — С. 573-575. — URL: https://moluch.ru/archive/571/125384/.


В статье автор исследует актуальные проблемы прав курьеров онлайн-платформ и способы, которыми они могут быть защищены.

Ключевые слова: трудовые права курьеров онлайн-платформ, доставка, социальные гарантии, самозанятые, правовой статус курьеров.

В современном мире доставка имеет огромную популярность и продолжает ее набирать все больше и больше с каждым днем. Так, по данным Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ), за последние 5 лет доля регулярных пользователей курьерской доставкой выросла вдвое — с 14 до 29 %. Возрастает спрос и на доставку из других стран, например, по информации Big Data МТС, в январе 2024 года пользователей российских сервисов доставки товаров из-за рубежа стало больше на 32 % по сравнению с январем 2023 года.

По прогнозам в 2025 году рынок доставки в России вырастет на 30 %, а доля курьеров, задействованных через онлайн-платформы, достигнет 70 %. Однако правовое регулирование их труда остаётся непроработанным: большинство оформлены как самозанятые, что исключает их из сферы действия Трудового кодекса, а следственно они лишены всех социальных гарантий, пенсионных отчислений и других льгот. Цель статьи — оценить актуальные проблемы данной темы и предложить меры для защиты прав курьеров онлайн-платформ.

Письмо Минтруда России от 30.05.2024 N 14–6/10/В-8769 [1] закрепляет основные права курьера, например:

— Продолжительность рабочего дня для курьера в возрасте от 14 до 15 лет не может превышать 4 часа, от 15 до 16 лет — 5 часов, от 16 до 18 лет — 7 часов, при совмещении работы с учебой продолжительность смены сокращается: для детей от 14 до 16 лет — до 2,5 часа, от 16 до 18 лет — до 4 часов.

— При осуществлении транспортировки корреспонденции для курьера в соответствии с возрастом допускается определенная норма нагрузки

— Курьер может осуществлять свою деятельность только в пределах города/поселка/населенного пункта, с использованием средств передвижения городского транспорта, служебного транспорта с водителем или средств индивидуальной мобильности

— Курьер имеет право на предоставление ему в течение рабочего времени специальных перерывов, обусловленных плохими погодными условиями, которые включаются в рабочее время. Продолжительность и порядок предоставления таких перерывов устанавливаются правилами внутреннего трудового распорядка.

— Компенсация за проезд. При доставке корреспонденции в другую организацию или заборе документов курьер вправе получить компенсацию за проезд от работодателя в соответствии с трудовым законодательством и иные права.

Исходя из вышесказанного, можно сделать вывод о том, что курьеры обладают рядом основных прав, однако ничего не сказано про гарантии, которые они получают.

Таким образом, наиболее актуальной и главной проблемой на наш взгляд является проблема «неопределенности» правового статуса курьеров. Как говорилось ранее, большинство курьеров оформлены как самозанятые или по гражданско-правовым договорам, что лишает их базовых трудовых прав и гарантий. У них отсутствуют оплачиваемые отпуска и больничные, нет пенсионных отчислений, страхования от несчастных случаев и многого другого.

Правовая неопределенность статуса курьеров — ключевой вызов в регулировании гиг-экономики. Большинство онлайн-платформ (например, «Яндекс.Еда», Delivery Club, «СберМаркет» и «Самокат») оформляют курьеров как самозанятых или заключают с ними гражданско-правовые договоры. Это позволяет компаниям минимизировать расходы на социальные гарантии, но лишает курьеров защиты, предусмотренной Трудовым кодексом РФ. Это имеет негативные последствия для курьеров, например, в случае болезни или травмы курьер теряет доход. Так, по данным опроса «Альянса курьеров России», 78 % респондентов продолжали работать с температурой из-за страха потерять заработок.

Считаем актуальным введение определенного статуса для курьеров, сочетающего в себе элементы трудового и гражданского права, который будет подразумевать социальные гарантии работников, такие как: обязательное страхование от несчастных случаев, минимальную почасовую оплату, право на оплачиваемый отпуск, больничный и т. д. Ведь «неопределенность» правового статуса курьеров — системная проблема, которая ставит под угрозу их базовые права и социальную стабильность. Решение данной проблемы требует пересмотра законодательства в контексте цифровой трансформации труда.

Также платформы используют алгоритмы для управления курьерами, что приводит к автоматическим штрафам за опоздание или низкий рейтинг, непредсказуемому распределению заказов и доходов, отсутствию оплаты времени простоя (встречаются случаи отказа агрегаторов компенсировать курьеру время подачи, время ожидания).

Распространенной проблемой для курьеров становится также беспричинная блокировка в сервисах на ограниченный период, либо пожизненная блокировка. Исходя из анализа судебной практики можно сделать вывод о том, что суды зачастую отказывают в удовлетворении исков о снятии ограничений и предоставлении доступа к сервисам агрегаторов (решение № 2–2847/2021 Пресненского районного суда) [2], так как самозанятый курьер должен строго соблюдать условия договора оферты на оказание услуг и нормы трудового кодекса при таком договоре не применимы.

Решение данной проблемы требует предоставление возможности курьеру устраиваться на работу по трудовому договору, чтобы была возможность отстаивать свои права в комиссиях по трудовым спорам и суде в рамках трудового кодекса.

По опросу «Яндекс.Работа» (2024) [3], 45 % курьеров работают более 10 часов в сутки, 60 % испытывают хроническую усталость. Решением данной проблемы является введение ограничений на максимальное время работы в приложениях.

Так как курьерская доставка начала развиваться совсем недавно, то и способов защиты на сегодняшний день не так много, однако они существуют и мы считаем необходимым продолжать развивать данные направления среди курьеров, развивать новые направления и способы защиты.

К способам защиты трудовых прав курьеров можно отнести:

— Обращение в прокуратуру.

Например, в октябре 2024 года прокуратура Калининского района Санкт-Петербурга помогла работнику курьерской службы оформить трудовые отношения и взыскать зарплату. По обращению прокуратура провела проверку и установила, что с курьером не заключался трудовой договор. Тогда прокурор обратился в суд с исковым заявлением о признании отношений между курьером и работодателем трудовыми и взыскании невыплаченной заработной платы. Требования прокуратуры были удовлетворены в полном объёме.

— Обращение в федеральную инспекцию труда.

Обращение сотрудника в инспекцию за защитой своих нарушенных прав может стать поводом для внеплановой проверки.

— Самозащита

Работник может самостоятельно предпринять действия для защиты своих прав, например, потребовать от руководства организации оказать содействие в исполнении должностных обязанностей.

Считаем необходимым также появление профсоюзов для курьеров, ведь профсоюзы представляют интересы сотрудников при проведении коллективных переговоров, обсуждении коллективного договора и при рассмотрении трудовых споров с работодателем. Однако данный способ защиты следует развивать после закрепления «нового статуса» курьера и оформления их по трудовому договору.

Таким образом, все вышеперечисленные проблемы приводят к системным нарушениям прав: 78 % курьеров работают даже при болезни, 45 % — более 10 часов в сутки. Алгоритмы платформ усугубляют проблему, вводя автоматические штрафы, неоплачиваемый простой и необоснованные блокировки, а суды часто игнорируют их интересы.

Решением данных проблем видим законодательное закрепление иного статуса (социальные гарантии + минимальная оплата), ограничение рабочего времени и право перехода на трудовой договор для защиты прав в рамках ТК РФ, а также считаем необходимым продолжать развивать способы защиты трудовых прав курьеров. Это критически важно для социальной стабильности и адаптации права к цифровой экономике.

Литература:

  1. Минтруд России. Письмо от 30 мая 2024 г. № 14–6/10/В-8769 [Электронный ресурс] // Официальный сайт Минтруда России. — Дата обращения: 14.05.2025
  2. Пресненский районный суд г. Москвы. Решение № 2–2847/2021 от 15.07.2021 // СПС «КонсультантПлюс». — Режим доступа: https://www.consultant.ru. — Дата обращения: 14.05.2025
  3. Яндекс.Работа. Опрос «Трудовые предпочтения россиян в 2024 году» [Электронный ресурс] // Официальный сайт «Яндекс.Работа». — 2024. — URL: https://rabota.yandex.ru/survey2024. — Дата обращения: 14.05.2025.
Можно быстро и просто опубликовать свою научную статью в журнале «Молодой Ученый». Сразу предоставляем препринт и справку о публикации.
Опубликовать статью
Ключевые слова
трудовые права курьеров онлайн-платформ
доставка
социальные гарантии
самозанятые
правовой статус курьеров
Молодой учёный №20 (571) май 2025 г.
Скачать часть журнала с этой статьей(стр. 573-575):
Часть 9 (стр. 569-637)
Расположение в файле:
стр. 569стр. 573-575стр. 637

Молодой учёный