В статье авторы представляют опыт деятельности краевой инновационной площадки «Применение информационно-коммуникационных технологий в образовательном процессе в условиях реализации ФГОС СПО». Интерес представляют обозначенные авторами пути повышения качества преподавания в образовательной организации, путем внедрения информационно-коммуникационных технологий в образовательный процесс.

Ключевые слова: информационно-коммуникационные технологии, автоматизация процессов обработки результатов, инновационные практики, профессиональные компетенции.

Использование информационно-коммуникационных технологий является одним из приоритетов образования. Компьютеризация и информатизация стали одними из важнейших движущих сил всей производственной и общественной жизни. Стремительный скачок в развитии компьютерных технологий и технических устройств сделал эти средства актуальными. Поэтому внедрение ИКТ в образовательный процесс – логичный и необходимый шаг в развитии современного информационного пространства в целом.

Одним из инновационных продуктов, предлагаемым к распространению является мастер-класс «Современный урок с использованием информационно-коммуникационных технологий», который состоялся в учебно-производственной мастерской «Кузовной ремонт» «Хабаровского автомеханического колледжа».

Целью мастер-класса было показать возможность использования ИКТ при изучении специальных дисциплин. Для участия в мастер-классе были приглашены студенты и их родители; педагогические работники колледжа.

В процессе участники смогли узнать какое программное обеспечение используют мастера производственного обучения, преподаватели специальных дисциплин и специалисты станций технического обслуживания при проведении диагностики автомобиля.

Основными участниками являлись студенты колледжа. Для них участие в мастер-классе стало возможностью познакомиться с современными методами, приемами и средствами проведения диагностики транспортных средств и на практике получить навыки работы со специализированным профессиональным программным обеспечением.

Девизом мастер-класса стали слова Сакити Тойода, основателя Toyota и человека, зародившего легендарный японский автопром: «Перед тем, как сказать, что вы не можете этого сделать, сначала попробуйте».

Мастер-класс показал какие практические навыки работы приобретают студенты колледжа в программах MS Exel и Siver Data, с помощью которых заполняются первичные документы приёма автомобиля в кузовной ремонт.

При проведении мастер-класса были использованы : транспортное средство; персональные компьютеры; программное обеспечение: программы MS Exсel и Siver Data (далее – SD); нормативно-техническая документация, каталог запасных частей, инструкции по технике безопасности, технологические карты, плакаты.

Технологией проведения мастер-класса была выбрана работа в малых группах.

Формы организации взаимодействия: групповая, фронтальная.

В процессе проведения каждый студент под руководством преподавателя-наставника участвовал в роли: дублёра мастера-приёмщика; дублёра слесаря по ремонту автомобиля; дублёра менеджера станции технического обслуживания (далее СТО).

Работа проводилась с реальным автомобилем, который был предоставлен одним из родителей студентов. Студенты выполнили работу по:

 составлению акта приёма-передачи автомобиля в ремонт;

 измерению геометрии кузова с использованием системы SD;

 составлению заказ-наряда на кузовной ремонт автомобиля.

На этапе фазы дублёра мастера-приёмщика мастер провел инструктаж по технике безопасности и охране труда, продемонстрировал как происходит приёмка автомобиля в ремонт, после которого студенты выполнили осмотр внешних панелей кузова автомобиля с заполнением акта приёма-передачи автомобиля в ремонт.

Мастер проверил качество выполненной работы, провел анализ заполненных документов, дал рекомендации.

Фаза дублёра слесаря по ремонту автомобиля заключалась в измерении геометрии кузова с использованием системы SD.

Мастер провел инструктаж по технике безопасности и охране труда и объяснил, как произвести замер кузова с помощью системы SD.

В процессе выполнения работы студентами по измерению геометрии кузова мастер контролировал процесс и в случае необходимости корректировал действия студентов, давая рекомендации.

При проведении замеров студенты получили размещение критических точек геометрии кузова друг относительно друга.

Результаты замеров автоматически отражались в программе SD.

Полученные данные стажеры сравнили с эталонными данными завода-изготовителя: «разбег» оказался не более 1 мм, что свидетельствует о сохранности геометрии кузова и возможности перейти к этапу оценки стоимости ремонта внешних панелей кузова.

По результатам замеров был заполнен бланк перечня работ.

В фазе дублёра менеджера СТО мастер провел инструктаж по технике безопасности и охране труда, объяснил способы устранения выявленных дефектов по заказ-наряду.

Менеджер продемонстрировал образец дорожной карты, перечень расходных материалов, запасных частей. По результатам замеров был заполнен бланк перечня работ.

Подбор запасных частей; определение средней стоимости запасных частей, нормочасов и материалов осуществляется через сайт Российского Союза Автостраховщиков.

Студенты составили дорожную карту: определили перечень расходных материалов, запасных частей и определили сумму по заказ-наряду на кузовной ремонт автомобиля.

Итогом работы явилось согласование заказ-наряда с владельцем транспортного средства. Было предложено два варианта решения вопроса по кузовному ремонту автомобиля.

1. Владелец транспортного средства не соглашается со стоимостью ремонтных работ и забирает автомобиль с оформленным актом-приема о выдаче автомобиля владельцу

2. Владельца транспортного средства устраивает расчетная стоимость ремонтных работ и как следствие автомобиль направляется в ремонт на СТО с оформлением документов: акта приёма-передачи автомобиля в ремонт остаётся в СТО для выполнения работ; клиенту выдаются копии акта приёма-передачи автомобиля в ремонт и заказа-наряда.

Владельца автомобиля устроил второй вариант с расчетом выполнения работ, автомобиль был направлен в ремонт.

В результате мастер-класса участники познакомились со специализированным профессиональным программным обеспечением, приобрели навыки составления дорожной карты, актов приема-передачи автомобиля, наряд-заказов на выполнение работ. Приобрели опыт общения с клиентом, проведение диагностики и оформление необходимой документации.

1. Пузанков А.Г. Автомобили: Устройство автотранспортных средств / А.Г. Пузанков. – Москва: Академия, 2021. – 560 с.

2. Туревский И.С. Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта. Введение в специальность. – Москва: Форум, 2021. – 191 с.

3. Михеева Е.В. Информационные технологии в профессиональной деятельности: учебное пособие / Е.В. Михеева. – М.: Академия, 2021. – 416 с

4. Приходько В.М. Автомобильный справочник – Москва: Машиностроение, 2023.

5. Вербицкий В.В. Автомобильные эксплуатационные материалы / В.В. Вербицкий – Санкт-Петербург: Лань, 2021. – 118 с.