В рамках научной статьи на основе источников официальной статистической информации сделан вывод о современном состоянии преступлений в сфере безопасности дорожного движения.

Ключевые слова: статистика, безопасность дорожного движения, дорожно-транспортное происшествие.

Безопасность дорожного движения — один из социально значимых факторов обеспечения национальной безопасности Российской Федерации.

Дорожно-транспортные преступления как в нашей стране, так и в любой другой стране мира, представляют серьезную социальную проблему, требующую комплексного криминологического анализа, и чаще всего происходят в результате превышения допустимой скорости водителями транспортных средств, проезда ими перекрестков и совершения обгонов с нарушениями правил дорожного движения, а также в результате управления неисправными транспортными средствами или в состоянии опьянения.

Данные преступления характеризуются тяжкими последствиями — прежде всего причинением смерти и вреда здоровью людям, в том числе детям, а также повреждением и уничтожением материальных ценностей — имущества граждан и юридических лиц, объектов городской инфраструктуры, что негативно сказывается на демографии и экономике страны.

Динамично развивающаяся транспортная инфраструктура нашей страны, выражающаяся в увеличении скоростных автомагистралей и других автомобильных дорог, соединяющих города и регионы, ставит перед государством актуальную проблему поиска путей повышения безопасности участников дорожного движения.

В научной литературе некоторые авторы отмечают транспортную безопасность как элемент национальной безопасности Российской Федерации [1].

Другие авторы обращают внимание на развитие транспортной инфраструктуры между странами, способствующей не только развитию торговли и туризма, но и возникновению новых рисков и угроз в том числе в области безопасности дорожного движения [2].

Обратимся к официальной статистике, размещенной на сайтах Научного центра безопасности дорожного движения МВД России и Госавтоинспекции МВД России.

Согласно данным Научного центра безопасности дорожного движения МВД России, с 2013 по 2022 год на территории Российской Федерации отмечалось снижение основных показателей дорожно-транспортной аварийности. В 2013 году общее количество зарегистрированных в Российской Федерации ДТП составило 204 068, в которых погибло 27 025 человек, и получили вред здоровью различной тяжести — 258 437 человек. Постепенно до 2022 года отмечалась тенденция на снижение этих показателей. В 2022 году общее количество ДТП составило 126 705, в которых погибло 14 172 человека, и получили вред здоровью различной тяжести 159 635 человек. Таким образом, за 9 лет количество ДТП, в которых погибли или физически пострадали люди снизилось на 38 %. При этом в 2023 году, по сравнению с показателями 2022 года, впервые за последние 10 лет на территории Российской Федерации произошел рост основных показателей дорожно-транспортной аварийности. Количество дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадали люди увеличилось на 4,3 % (132 466), число погибших в них — на 2,3 % (14 504), число людей, которым был причинен вред здоровью — на 4,1 % (166 500) [3].

По статистическим данным Госавтоинспекции МВД России за 12 месяцев 2024 года в Российской Федерации зарегистрировано 132 937 дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадали люди. В данных ДТП погибли 14 403 человека и получили телесные повреждения 164 754 человека. За период с начала 2025 года зарегистрировано 15679 ДТП с пострадавшими людьми, в которых погибли 1778 человек, получили различные телесные повреждения — 20147 человек [4].

По статистическим данным Главного информационно-аналитического центра МВД России на территории России в области нарушения Правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств в 2021 году — зарегистрировано 18217 преступлений, в 2022 году — 17595 преступлений (-3,5 % по сравнению с прошлым годом), в 2023 году — 17865 преступлений (+1,5 % по сравнению с прошлым годом), в 2024 году — 18261 преступлений (-2,2 % по сравнению с прошлым годом).

Таким образом, с 2023 года на территории России наблюдается небольшой рост зарегистрированных ДТП с пострадавшими. (+0,35 % в 2024 году по сравнению с 2023 годом) и одновременно с 2024 года снижение количества преступлений в сфере безопасности дорожного движения [5].

Анализируя характеристику состояния преступности в Российской Федерации на сайте МВД России с января 2021 года по декабрь 2024 года, а также изучая на сайте Госавтоинспекции МВД России и Научного центра безопасности дорожного движения МВД России показатели зарегистрированных на территории России ДТП с пострадавшими, можно сделать вывод о том, что на официальных сайтах МВД России, расширенная статистика по преступлениям, предусмотренным ст. 264 УК РФ «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств» отсутствует.

17.12.2024 Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин провёл заседание Правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения, где приняли участие представители Министерства внутренних дел, Министерства транспорта, Федерального дорожного агентства, главы регионов Российской Федерации. На заседании Марат Хуснуллин отметил небольшое (0,7 %) снижение смертности в результате ДТП в 2024 году по сравнению с предыдущим годом, однако уточнил, «что удерживать такую динамику из года в год становится тяжелее, учитывая объективные причины: большой рост автомобилизации и интенсивности движения, изменение направлений грузовых и пассажирских потоков. Так, по ряду федеральных трасс мы видим рост интенсивности движения на отдельных участках от 10 до 100 %, в среднем за последние пару лет показатель вырос на 20–30 %». Участники заседания в том числе обсудили подготовку проекта стратегии повышения безопасности дорожного движения в России на период к 2030 и 2036 годам, которая будет увязана с новым национальным проектом «Инфраструктура для жизни». В его составе МВД России сформировало федеральный проект «Безопасность дорожного движения» [6].

05.03.2025 Президент России В. В. Путин выступил на ежегодном расширенном заседании коллегии Министерства внутренних дел России и обратил особое внимание, на то, что «как и прежде, серьёзного внимания требует безопасность на дорогах». При этом Владимир Владимирович с положительной стороны отметил, что «за 20 лет число погибших в ДТП снизилось более чем в два раза, но в ДТП по-прежнему гибнет и получает ранение много наших граждан, в том числе, к огромному сожалению, и детей». Для снижения преступности и правонарушений в сфере безопасности дорожного движения Президентом России перед МВД России были поставлены следующие задачи: «продумать дополнительные решения и по технической модернизации дорог, и по организации дорожного движения, и по предупреждению аварий. К 2030 году смертность в ДТП должна быть снижена ещё как минимум в полтора раза. Такой ориентир поставлен, и нужно последовательно к нему идти» [7].

Учитывая, что преступления против безопасности дорожного движения, предусмотренные ст. 264 УК РФ, в результате совершения которых страдают люди, совершаются с формой вины в виде неосторожности, характеризующейся легкомысленным расчётом на предотвращение вредных последствий деяния лица, совершившего преступление либо отсутствием предвидения наступления таких последствий, важную роль в повышении безопасности участников дорожного движения играет предупреждение и профилактика сотрудниками полиции таких преступлений.

Для обеспечения реализации поставленных Президентом России задач, в первую очередь, необходимо уметь правильно определять современное состояние преступлений в сфере безопасности дорожного движения.

Так, имея представление о причинах и условиях, при которых совершаются дорожно-транспортные происшествия, возможно запланировать наиболее эффективные противодействующие дорожным преступлениям меры в сфере организации безопасного дорожного движения, такие как:

— профилактическая работа, разработка специальных, в том числе образовательных, программ, для несовершеннолетних с целью пропаганды соблюдения Правил дорожного движения Российской Федерации со стороны детей и молодежи,

— ужесточение наказания для лиц, многократно нарушающих ПДД РФ, особенно за управление транспортным средством в состоянии опьянения;

— обеспечение своевременного и качественного ремонта действующих автодорог России,

— обеспечение дополнительных мер безопасности в местах повышенной аварийности — например, установка светофоров, металлических бордюрных ограждений, разделяющих потоки движения, искусственной дорожной неровности («лежачих полицейских»), внедрение камер фиксации соблюдения скоростного режима,

— проектирование и строительство автодорог с учётом и расчётом интенсивности движения.

Таким образом, можно сделать вывод о следующих основных тенденциях современного состояния преступлений в сфере безопасности дорожного движения:

— начиная с 2023 года наблюдается количественный рост ДТП с пострадавшими, при этом в 2024 году отмечается небольшое снижение смертности в результате ДТП, по сравнению с предыдущим годом;

— Президентом России Владимиром Путиным перед МВД России в области безопасности дорожного движения поставлены задачи добиться снижения смертности в ДТП к 2030 году минимум в 1,5 раза,

— в Правительстве Российской Федерации готовится новый проект стратегии повышения безопасности дорожного движения в России на период до 2030 и до 2036 года.

Литература:

1. Лаврухин М. В. Укрепление роли транспортной безопасности в системе национальной безопасности // Транспортное право и безопасность. — 2022.- № 3(43) — С. 109–116.
2. Майоров В. И. Влияние региональной интеграции на обеспечение безопасности дорожного движения // Юридическая наука и правоохранительная практика. — 2024. — N 1(67). — С. 60–67.
3. Обзор дорожно-транспортной аварийности в Российской Федерации за 2023 год // МВД России URL: https://media.mvd.ru/files/embed/5767457 (дата обращения: 19.03.2025)
4. Сведения о показателях состояния безопасности дорожного движения // МВД России URL: http://stat.gibdd.ru/ (дата обращения: 19.03.2025)
5. Состояние преступности // МВД России // URL: https://мвд.рф/reports/4/ (дата обращения 19.03.2025)
6. Марат Хуснуллин провёл заседание Правительственной комиссии по безопасности дорожного движения // Правительство России. URL: http://government.ru/news/53757/ (дата обращения 19.03.2025)
7. Расширенное заседание коллегии МВД России. Владимир Путин выступил на ежегодном расширенном заседании коллегии Министерства внутренних дел России // Президент России URL: http://www.kremlin.ru/events/president/news/76408 (дата обращения: 19.03.2025).