Вданной статье рассматривается текущее состояние развития услуг электронной логистики (E-Logistics) в сфере электронной коммерции (E-Commerce) во Вьетнаме. В качестве эмпирической базы используются вторичные данные, заимствованные из специализированных исследований и аналитических отчётов в области логистики и электронной коммерции. Результаты анализа позволили выявить ряд факторов, способствующих активному развитию электронной логистики в электронной коммерции, в частности: стремительные темпы роста сектора электронной коммерции на вьетнамском рынке; внедрение современных цифровых технологий; формирование логистических центров, сопровождающееся модернизацией и интеграцией инфраструктуры электронной логистики; а также наличие государственной поддержки в форме инвестиционных стимулов для предприятий электронной логистики и поощрение участия высокотехнологичных компаний.

Ключевые слова: услуги электронной логистики, E-Logistics, электронная коммерция, E-Commerce, логистический центр, логистический оператор, Logistics service provider, LSP, розничный рынок.

В последние годы сектор электронной коммерции (E-Commerce) во Вьетнаме демонстрирует заметные успехи. В 2023 году объём розничного рынка электронной коммерции Вьетнама достиг 20,5 млрд долларов США, увеличившись примерно на 4 млрд долларов (что составляет рост на 25 %) по сравнению с 2022 годом. Темпы роста электронной коммерции во Вьетнаме входят в десятку самых высоких в мире (см. рисунок 1).

Рис. 1. Темпы роста выручки от розничной торговли товарами в электронной коммерции [7]

На фоне стремительного роста данного рынка, предприятия всё больше осознают ключевую роль логистики в электронной коммерции (E-Commerce), поскольку именно она в значительной степени определяет эффективность бизнеса. Для устойчивого развития сектора электронной коммерции необходима надёжная и качественная система логистических услуг. Развитие логистики способствует обеспечению быстрой, точной и безопасной циркуляции и дистрибуции товаров, тем самым повышая конкурентоспособность предприятий, работающих в сфере электронной коммерции.

Несмотря на динамичное развитие логистического сектора, по мнению автора, количество академических исследований по теме электронной логистики (E-Logistics) во Вьетнаме остаётся ограниченным и пока не соответствует практическим реалиям [1].

Электронная логистика (E-Logistics) зародилась и получила активное развитие в мире как средство поддержки перемещения товаров от поставщика к потребителю в рамках электронных торговых операций. Понятие «электронная логистика» уже стало предметом изучения многих учёных. E-Logistics — это процесс стратегического планирования, проектирования и реализации всех необходимых компонентов системы, процессов, организационной структуры и операций логистики, направленных на материальное воплощение электронной коммерции [2].

Электронная логистика охватывает влияние интернета на все этапы цепи поставок, включая планирование, реализацию и контроль эффективного потока товаров, услуг и сопутствующей информации от источника происхождения до конечного потребителя, в целях удовлетворения потребностей клиентов [3].

Таким образом, электронную логистику можно рассматривать как интеграцию логистической системы с электронной коммерцией, направленную на организацию и поддержку эффективной доставки товаров от поставщика к потребителю.

В отличие от традиционной логистики, ориентированной на крупные партии товаров, E-Logistics имеет свои особенности: многочисленные мелкие заказы, широкий ассортимент продукции, высокая скорость доставки и строгие требования к точности. Основное отличие заключается в том, что тогда как традиционная логистика часто основывается на ручной обработке заказов и расчётов, электронная логистика требует применения информационных технологий в процессах входящей логистики (procurement) и исходящей логистики (fulfillment). Автоматизация операций необходима для обработки миллионов заказов в день, тысяч наименований товаров и обеспечения доставки в течение 1–2 часов [5].

Рис. 2. Результаты по типам логистики, используемым предприятиями [4]

Из рисунка 2 прослеживается тенденция к диверсификации форм логистических услуг, используемых предприятиями. Наибольшую долю занимает модель 3PL (аутсорсинг логистических услуг) — 27,4 %, что свидетельствует о её высокой популярности. За ней следует 4PL с показателем 20,9 %, в то время как модели 2PL, 1PL и 5PL демонстрируют более низкие значения — около 17 %. Важно отметить неравномерное распределение уровней использования: значительное число компаний сосредоточено в диапазонах от 0 до <20 % и от 80 до <100 %. Это указывает на разнообразие стратегий управления логистикой, в зависимости от масштаба и специфики потребностей предприятий.

На данный момент технологии, применяемые в сфере электронной логистики (E-Logistics) во Вьетнаме, в основном сосредоточены на оптимизации транспортных мощностей, автоматизации складских операций, поиске решений для ускоренной и стандартизированной доставки, автоматизации производства в соответствии с принципами бережливого производства, устранении лишних этапов, обеспечении качества без необходимости промежуточного контроля, а также применении автоматизированных систем и роботов в производстве и мониторинге. Кроме того, информационные технологии используются для создания сквозных коммуникационных сетей в рамках всей цепи поставок. Всё это способствует повышению точности, сокращению времени и затрат в процессах транспортировки, управления складом и распределения товаров, тем самым улучшая операционную эффективность без ущерба для качества обслуживания.

Кроме того, компании активно ищут надёжных логистических партнёров, инвестирующих в развитие инфраструктуры и подготовку квалифицированного персонала для обеспечения устойчивой и эффективной логистической деятельности. Учитывая впечатляющие темпы роста сектора электронной коммерции, инвестиции в электронную логистику рассматриваются как одно из ключевых направлений в ближайшие годы, направленных на снижение логистических издержек и повышение качества пользовательского опыта [6].

В условиях быстрого и динамичного роста сектора электронной коммерции, сопровождаемого активным развитием электронной логистики во Вьетнаме, необходимы меры поддержки со стороны государства и логистических операторов (LSP), чтобы стимулировать развитие отечественных поставщиков логистических услуг в этой сфере.

Во-первых, правительство должно продолжить совершенствование законодательства и нормативной базы, касающейся логистики, с особым акцентом на правовое регулирование электронной логистики, что позволит создать благоприятные условия для развития отрасли.

Во-вторых, необходимо повысить уровень внедрения технологий в деятельности логистических операторов Вьетнама, особенно в аспекте создания и эксплуатации информационных систем, соответствующих требованиям электронной коммерции. С учётом ограниченных финансовых и технологических ресурсов, целесообразно предусмотреть государственную поддержку, а также участие ведущих ИТ-компаний Вьетнама в разработке и передаче программных решений для электронной логистики на льготных условиях, чтобы обеспечить доступ к ним широкому кругу логистических операторов.

В-третьих, следует развивать логистические центры и одновременно модернизировать, и синхронизировать инфраструктуру электронной логистики.

Наконец, необходимо внедрение инвестиционных механизмов поддержки предприятий, работающих в сфере электронной логистики, а также стимулирование участия высокотехнологичных компаний в логистической отрасли.

Литература:

1. Thương mại điện tử Việt Nam năm 2024: Những bước tiến và thách thức. [Электронный ресурс]: https://moit.gov.vn/khoa-hoc-va-cong-nghe/thuong-mai-dien-tu-viet-nam-nam-2024-nhung-buoc-tien-va-thach-thuc.html?utm_source=chatgpt.com
2. Gunasekaran, A., Ngai, E. W., & Cheng, T. E. (2007). Developing an E-Logistics system: a case study. International Journal of Logistics, 10(4), 333–349.
3. Quirk A., Forder J., Bentley D. (2003). Electronic Commerce and the Law, 2nd edition, John Wiley & Sons Ltd., USA.
4. Báo cáo Logistics Việt Nam 2024 Khu thương mại tự do, Bộ Công thương (2024). NXB Công thương. [Электронный ресурс]: https://congthuong.vn/stores/customer_file/phuonglan/122024/02/Bao_cao_Logistics_Viet_Nam_2024.pdf
5. Nguyen, H.T. (2024). Phát triển dịch vụ E-Logistics trong thương mại điện tử ở Việt Nam: Cơ hội và thách thức.
6. Binh, N. T., & Huong, T. T. T. (2021). Phát triển thương mại điện tử: cơ hội và thách thức cho ngành dịch vụ Logistics Việt Nam. Tạp chí Quản lý Kinh tế Quốc tế (Journal of International Economics and Management), (134), 1–15.
7. Báo cáo từ Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số (IDEA) 2023. [Электронный ресурс]: https://idea.gov.vn/default.aspx?page=document