А разве можно ли жить, не повидав Нижнего Новгорода?
Теофиль Готье, французский поэт XIX в.
Нижний Новгород расположен на Восточно-Европейской равнине, на месте слияния рек Оки и Волги — Стрелке: в середине веков в этом районе находился центр Стрелицкого стана Нижегородского уезда. Историческая часть города находится на высоком береговом плато, также известного как Дятловы горы.
Ока разделяет город на две части: Нагорную — Верхнюю (расположенную преимущественно на Дятловых горах) и Заречную — Волго-Окскую низменную равнину с большим количеством водоёмов.
Нижний Новгород с древних времен зарекомендовал себя как экономический, промышленный, культурный и духовный центр нашей страны. Сейчас он является центром Приволжского федерального округа и административным центром Нижегородской области, а также считается одним из главнейших транспортных узлов России: через город проходит несколько автомобильных дорог федерального и регионального значения, включая трассу М-7 «Волга» Москва — Владимир — Нижний Новгород. Действуют два автовокзала — Канавинский и Щербинки, железнодорожный вокзал Нижний Новгород, речной пассажирский порт, Международный аэропорт Чкалов (Стригино), Нижегородский метрополитен из 15-ти станций, Нижегородская канатная дорога в направлении г. Бор (первая в России с преобладающей транспортной функцией) и Горьковская детская железная дорога. Кроме того, на 2028 г. запланировано начало работ по строительству высокоскоростной магистрали (ВСМ) «Москва — Нижний Новгород», время в пути по участку составит 1 ч. 46 м.
С момента основания города в 1221 г. до XIV в., в Нижнем Новгороде большинство зданий, включая Кремль и княжеский двор, были деревянными. В 20-е г. XIII в. были построены первые белокаменные соборы — Спасский и Архангельский. В XIV в. начало укрепляться торгово-экономическое значение города, и в районе реки Почайны, притоке Волги, основываются торговые слободы, у подножия Дятловых гор формируется Нижний посад — старейший заселенный район города. С момента получения Нижним Новгородом статуса столицы Великого Суздальско-Нижегородского княжества, развивается каменное строительство — начиная с территории резиденции князя, также вместо деревоземляных оборонительных укреплений предпринимается попытка выстроить каменные стены с башнями.
С возведением каменного Кремля Нижний Новгород входит в систему крепостей Большой (Тульской) засечной черты — оборонительного рубежа, предназначенного для защиты Руси от нападений крымских татар, и становится главным опорным пунктом восточного направления. Кремль много раз подвергался осадам и приступам, но ни разу не был захвачен врагами. Во времена Казанских походов Нижний был центром сбора русских войск, а в 1612 г. именно отсюда выдвинулось народное ополчение Козьмы Минина и Дмитрия Пожарского, призванное освободить Россию от польских интервентов. Сегодня Нижегородский Кремль является не только туристическим центром города и памятником архитектуры, но и местом расположения административных и правительственных зданий.
В XVIII в. начинает своё развитие каменное гражданское домостроение, возводятся торгово-складские постройки, купеческие палаты. В 1770 г. утверждён проектный план, в соответствии с которым центром планировочной структуры Нижнего Новгорода оставался Кремль, вокруг которого создавалось открытое пространство. Улицы-дороги должны были быть выпрямлены и расширены, а кварталы — приобрести чёткую геометрическую структуру. По обязательным образцовым проектам строятся государственные административные и общественные здания.
В 1817 г. в Нижний Новгород была перенесена знаменитая Макарьевская ярмарка — крупнейшая международная ярмарка на Руси, сменив своё название на Нижегородскую (она будет проводится вплоть до запрещения указом советских властей от 1929 г.). В 1839 г. устраивается Верхневолжская набережная, остающаяся одним из красивейших мест города и по сей день. Параллельно набережной, на склоне, был разбит живописный Александровский сад в английском стиле. В это же время проводятся работы по налаживанию транспортных связей нижней и верхней частей города, и к середине XIX в. Нижний Новгород становится развитым, вполне благоустроенным городом, с регулярным планом и массовой застройкой в классическом русском стиле. Во второй половине в. происходит переход к эклектике: в русско-византийском стиле выстроены Ильинская, Вознесенская, Сергиевская и Трехсвятская церкви. В 1896 г. город принимает XVI Всероссийскую промышленную и художественную выставку, где были впервые показаны радио конструкции А. С. Попова, русский автомобиль Фрезе и Яковлева, запущен электрический трамвай. Также на выставке представляют первый в России фуникулёр или элеватор: он проработал до конца 20-х гг. прошлого века. По случаю 800-летия Нижнего Новгорода исторический подъёмник решили восстановить и 15 сентября 2024 г. кремлёвский фуникулёр вновь начал свою работу.
В 1932 г. город получает новое имя — Горький, в честь советского писателя Максима Горького. В 1937 г. разрабатывается новый городской генеральный план, однако его реализации помешала Великая Отечественная война. В первый год войны вокруг города была сооружена линия обороны протяженностью более тысячи километров, а горьковская промышленность играла ключевую роль во фронтовом снабжении: Горьковский машиностроительный завод произвел количество артиллерийских орудий, сопоставимое с совокупным производством всех немецких заводов. После войны в историческом центре начались работы по сносу ветхой застройки и возведении на её месте жилых массивов с многоэтажными домами. В 1949 г. возводится Волжская (Чкаловская) лестница, ставшая одной из визитных карточек Горького, а затем Нижнего Новгорода: лестница выполнена в виде восьмёрки, включает восемь площадок на разной высоте и в сумме 560 ступеней. В последствии лестницу стали называть Чкаловской, поскольку на верхней смотровой площадке, в начале лестничного спуска установлен памятник советскому лётчику-испытателю Валерию Чкалову, уроженцу Нижегородской губернии.
В 1990 г. городу было возвращено историческое название, а в 1991 г. он снова открывает двери для въезда иностранных туристов после 32-х лет пребывания в статусе закрытого города (вследствие сосредоточения научных и оборонных предприятий). Затем возрождается деятельность Нижегородской ярмарки: она становится площадкой для международных выставок и бизнес-форумов. Основным направлением градостроительства в Нижнем Новгороде в конце XX в. стали работы по реконструкции исторического центра — вводится законодательный запрет на строительство панельных и многоэтажных домов в его границах, начинаются выборочные реконструкция и снос ветхих зданий.
Большая Покровская и Рождественская улицы — две важнейшие артерии исторического центра Нижнего Новгорода, каждая из которых обладает уникальным характером и богатой историей. Эти улицы не просто городские магистрали — они являются настоящими музеями под открытым небом, отражающими разные грани развития города от его основания до современности. Здесь можно увидеть большое количество скульптур: «Городовой», «Фотограф с собачкой», «Весёлая коза», «Почтальон» и другие, а также памятник народному артисту СССР Евгению Евстигнееву. Большая Покровская соединяет главные площади города — Минина и Пожарского и Горького. На ней находится одно из красивейших зданий города в неорусском стиле — Государственный Банк, возведенный в 1894 г.. Также на Большой Покровской расположены учреждения культуры, магазины сувениров и подарков (самый знаменитый из них — «Художественные промыслы»), рестораны и кафе.
Рождественская улица считается главной гастрономической улицей Нижнего. Дома на ней — исключительно каменные, история многих из которых начинается в XVIII в. Улица славится купеческими особняками: усадьбами Строгановых и Голицыных, Блиновским пассажем. Ближе к концу улицы можно увидеть Строгановскую церковь — памятник архитектуры федерального значения, являющий собой яркий пример постройки купеческого стиля.
Когда речь заходит о посещении культурных учреждений Нижнего Новгорода, нужно в первую очередь упомянуть Культурный центр «Пакгаузы». Центр оборудован под металлоконструкциями пакгаузов — складских помещений, предназначавшихся для краткосрочного хранения грузов при железнодорожных станциях и портах. Во время подготовки к реконструкции территории Стрелки в преддверии Чемпионата мира по футболу 2018, в 2015 г. были обнаружены металлические ажурные конструкции. Архитекторы провели исследование и было установлено, что они относятся ко второй половине XIX в. В 2017 г. «Пакгаузы» как культурное пространство уже принимают фестиваль аудиовизуального искусства «Intervals» и международный фестиваль «Стрелка». В 2020 г., в рамках подготовки к празднованию 800-летия Нижнего Новгорода, «Пакгаузы» были отреставрированы, а в 2022 г. там был открыт концертный зал на 430 мест со стеклянной панорамной стеной и видом на Стрелку.
На территории Кремля расположена Нижегородская государственная академическая филармония имени Мстислава Ростроповича. Она была открыта в 1937 г. и по сей день остаётся главной концертной организацией Нижегородской области и одной из лучших в стране. Здесь проходят симфонические, камерные, органные, литературные концерты, в Кремлёвском зале — международные и всероссийские музыкальные фестивали, выступления известных российских и зарубежных музыкантов. Филармония ежегодно организует общедоступные летние сезоны на открытой эстраде Волжского откоса, с 1994 г. здесь проводится единственный в России ежегодный детский фестиваль «Новые имена».
Особое внимание стоит уделить Нижегородскому планетарию. В советские времена он располагался в здании Алексеевской церкви на территории Благовещенского монастыря. В 2005 г. было принято решение построить новое здание для планетария — на противоположном от исторического центра берегу Оки, в Канавинском районе. В его экспозиционный комплекс входят Большой звёздный зал, залы «Астрономия», «Планета» и «Космонавтика», а также обсерватория, оснащённая телескопами для любительских наблюдений. Нижегородский планетарий занимает лидирующие позиции по качеству визуальных эффектов и технологичности в нашей стране и стал первым российским цифровым планетарием: благодаря использованию уникальной системы визуализации «Аргус», разработанной нижегородскими программистами. Кроме того, планетарий является площадкой для встреч с учёными и космонавтами, лекций, конференций, дополнительного образования школьников и организации тематического досуга.
Набережные Нижнего Новгорода являются неотъемлемой частью общественной жизни города. Современная роль набережных выходит далеко за рамки простого прогулочного пространства. Они стали местами проведения городских мероприятий, фестивалей и праздников. Благоустроенные территории с современной инфраструктурой привлекают как местных жителей, так и гостей города:
– Набережная Фёдоровского — несмотря на то что она находится не у воды, а на возвышенности над местом слияния Оки и Волги, отсюда открываются замечательные виды на Стрелку, Канавинский мост и Нижегородскую ярмарку. Именно на набережной Фёдоровского находится парк 800-летия Нижнего Новгорода — главный парк городского исторического центра.
– Верхне-Волжская набережная протяженностью почти два километра проходит по вершине волжского откоса: со следующей, Нижне-Волжской, её соединяет Чкаловская лестница.
– Нижне-Волжская набережная — самая известная и протяжённая из набережных. На ней находится здание Волжского пароходства (здесь можно приобрести билеты на речные круизы на теплоходах и скоростных судах на подводных крыльях — как обзорные экскурсии вдоль набережных города, так и маршрутные — в г. Бор, Городец, Дзержинск и т. д.), катер «Герой», скульптура Серебряного оленя. Для удобства горожан и туристов набережная разделена на две части — верхняя состоит из проезжей и пешеходной части, а нижняя — ближе к воде — предназначена для променада и велосипедных прогулок.
– Набережная Гребного канала — считается самой спортивной: здесь расположен комплекс «Горадром», включающий уличную площадку и крытый павильон для занятий баскетболом 3х3, скейтбордингом и скалолазанием.
– На Казанской набережной находится Нижегородская канатная дорога в направлении города Бор. Она была открыта в 2012 г., в 2021 г. — благоустроена в рамках программы «Среда800», модернизирована в 2025 г. Длина дороги достигает чуть больше 3,5 тыс. м., перепад высот — 62 м. Расчётное время в пути — 12 минут. Маршрут канатной дороги проходит над Волгой, затем над природными ландшафтами — с высоты отлично видно берега реки и обширные пространства лесов и полей.
Помимо статуса столицы Приволжского федерального округа, Нижний Новгород — Столица Закатов (с 2021 г. город принимает одноимённый фестиваль под открытым небом), Новогодняя столица России (2022), Молодёжная столица России (2023) и Союзного государства (2025), Культурная столица России (2024).
На данный момент Правительством региона уделяется особое внимание проектам, задачи которых — привлечение большего числа туристов и дальнейшее развитие городской инфраструктуры. Туризм развивается сразу по нескольким направлениям: от экологического и культурного до научно-промышленного. Например, 20 ноября 2025 г. город на шести площадках примет первую в мире Международную биеннале (художественную выставку) экологического искусства.
По прогнозам российской государственной корпорации развития, до 2030 г. Нижнему Новгороду потребуется 4,5 тыс. новых гостиничных номеров — в данный момент уже одобрено 16 проектов на строительство новых гостиничных предприятий. Ожидается, что к концу 2028 г. будет введено около 800 номеров категории четыре-пять звезд. Так, в историческом комплексе гостиницы Ермолаевых на Стрелке планируется разместить современный отель — здание призвано стать важным элементом туристического кластера в Нижнем Новгороде.
До конца 2025 г. в Нижегородской области планируют внедрить маршруты, посвящённые судостроению, атомной энергетике, металлургии, народным промыслам и пищевой промышленности. В данный момент на финальной стадии строительства находится новая ледовая арена, рассчитанная на 12 тысяч зрителей. Её задача на будущее — принимать масштабные спортивные и культурные мероприятия, что также поспособствует привлечению туристического контингента.
В статусе «Культурной столицы» в минувшем году в городе прошло 170 мероприятий, многие из которых были приурочены к национальным проектам «Туризм и индустрия гостеприимства» и «Культура». В сентябре текущего года город будет принимать Международный молодёжный форум — прямой наследник Всемирного фестиваля молодёжи.
Нижний Новгород, город с тысячелетней историей, идущий в ногу со временем и преображающийся на глазах с каждым годом, определённо стоит того, чтобы приехать однажды и обязательно вернуться. Надпись арт-объекта на Казанском съезде неподалёку от колеса обозрения и канатной дороги справедливо гласит — «Увидеть и полюбить»!
Литература:
- Гировка, Н. Н. Нижний Новгород / Н. Н. Гировка. — Текст: электронный // Большая российская энциклопедия: [сайт]. — URL: https://bigenc.ru/c/nizhnii-novgorod-01a72e (дата обращения: 16.09.2025).
- Копелевич, И. Роман Старовойт в интервью «Бизнес ФМ» рассказал о реализации проекта ВСМ / И. Копелевич. — Текст: электронный // Министерство транспорта Российской Федерации: [сайт]. — URL: https://mintrans.gov.ru/press-center/interviews/524 (дата обращения: 16.09.2025).
- Кузнецов, А. А. Основание и ранняя история Нижнего Новгорода / А. А. Кузнецов. — Текст: непосредственный // Вестник Нижегородского университета им. Н. И. Лобачевского. — 2014. — № 5. — С. 9–17.
- Маркелова, Е. Новые отели и производственные туры: Глеб Никитин и Дмитрий Чернышенко обсудили туристическое развитие региона / Е. Маркелова. — Текст: электронный // Комсомольская правда: [сайт]. — URL: https://www.nnov.kp.ru/daily/27706.5/5095393/ (дата обращения: 16.09.2025).
- Пендина, П. Нижний Новгород: 800 лет истории / П. Пендина. — Текст: электронный // Культура.рф: [сайт]. — URL: https://www.culture.ru/s/nizhnij-novgorod/ (дата обращения: 16.09.2025).
- Поветкин, Г. Глеб Никитин: экономические показатели Нижегородской области превзошли наши ожидания / Г. Поветкин. — Текст: электронный // Тасс: [сайт]. — URL: https://tass.ru/interviews/22732017 (дата обращения: 16.09.2025).
- Смирнова, Ж. В. Проблемы и перспективы развития туризма в Нижегородской области / Ж. В. Смирнова, М. В. Мухина, А. А. Сычев. — Текст: непосредственный // Московский экономический журнал. — 2021. — № 5. — С. 294–299.

