В статье рассматриваются статистические данные производственного травматизма в Российской Федерации и в строительстве. Представлена информация о динамике производственного травматизма в строительной отрасли. Изучены причины травматизма в строительной отрасли и предложены пути его снижения.

Ключевые слова: строительство, производственный травматизм, коэффициент частоты травматизма, причины травматизма.

The article discusses the statistical data of industrial injuries in the Russian Federation and in construction. Information on the dynamics of industrial injuries in the construction industry is presented. The causes of injuries in the construction industry are studied and ways to reduce it are proposed.

Keywords: construction, industrial injuries, rate of injuries, causes of injuries.

Введение

Производственный травматизм на сегодняшний день одна из важнейших социально-экономических и демографических проблем в мировом сообществе, в том числе и в России. Особое значение данному вопросу придает травматизм со смертельным исходом или потеря трудоспособности работником после тяжелой травмы.

Объект исследования в данной работе — травматизм в строительной отрасли. Предметом исследования являются причины производственного травматизма при выполнении строительных работ.

Методология. При выявлении причин травматизма применяются методы статистического анализа, при которых производится накопление статистических данных с последующей обработкой по определенным группам (по годам, по виду экономической деятельности, по тяжести травматизма, по видам происшествий и т. д.).

Выявление причин производственного травматизма проводилось на основе статистических материалов производственного травматизма в Российской Федерации.

Основная часть. Строительная отрасль в настоящее время характеризуется высокой степенью механизации, технического оснащения производственных процессов, привлечения значительного количества персонала (табл. 1).

Таблица 1

Среднесписочная численность работающих в РФ и в строительной отрасли (по данным Росстата РФ)

Анализданных по динамике производственного травматизма в Российской Федерации в период с 2015 по 2024 годы свидетельствуют о снижении производственного травматизма во всех отраслях экономики с 28 240 пострадавших человек до 21 428 человека, т. е. в 1,32 раза, а уровень производственного травматизма со смертельным исходом снизился в 1,24 раза (погибли 1 288 чел. — 2015 г, и 1 036–2024 г.) (табл.2) [2].

Таблица 2

Численность пострадавших в РФ (по данным Росстата РФ)

В строительной отрасли производственный травматизм за данный период времени также снизился в 1,31 раза, а со смертельным исходом в 1,39 раза (табл. 3) [2].

Таблица 3

Численность пострадавших в строительной отрасли в РФ (по данным Росстата РФ)

Однако по коэффициенту частоты травматизма К _Ч (т. е. по коэффициенту, отражающему количество несчастных случаев, приходящееся на 1000 работающих), по данным за 2024 год, «Строительство» занимает четвертое место (К _Ч =1,269), пропустив вперед «Добычу полезных ископаемых» (К _Ч =1,724), «Сельское, лесное хозяйство, охота, рыболовство и рыбоводство» (К _Ч =1,577) и «Транспортировку и хранение» (К _Ч =1,286), при среднероссийском показателе (К _Ч =1,041) [2].

А по количеству травм со смертельным исходом строительная отрасль занимает первое место в стране (К _{Ч см} =0,129), при среднероссийском показателе (К _{Ч см} =0,050) и является «антилидером» среди других отраслей экономики [2].

Так же следует отметить снижение количества травм в 2020–2021 году, которое можно объяснить снижением работающих в связи с пандемией COVID-19, вызванной коронавирусом с тяжёлым острым респираторным синдромом 2 (SARS-CoV-2), пик которой пришелся на данные годы.

Рис. 1. Динамика производственного травматизма (на 1000 работающих) по видам экономической деятельности в РФ за 2015–2024 годы

Анализ данных о причинах несчастных случаев с тяжелыми последствиями за 2024 год по видам происшествий (по данным Роструда) показал, что первое место занимает падение пострадавших с высоты — 23 %, на втором месте воздействие движущихся, разлетающихся, вращающихся предметов, деталей, машин и т. д. — 20 %, на третьем месте транспортные происшествия — 17 %, на четвертом месте — падение, обрушение, обвалы предметов, материалов, земли и пр. — 11 %, на падение на ровной поверхности одного уровня — 8 %. На другие виды происшествий приходится 21 %. На рис. 2 приведена диаграмма, отражающая процентное соотношение происшествий с тяжелыми последствиями в 2024 году [3].

Рис. 2. Виды происшествий с тяжелыми последствиями в РФ (по данным Роструда, 2024 г.)

Аналогичное рейтинговое распределение происшествий с тяжелыми последствиями было и в предыдущие годы, что подтверждается исследованиями ряда авторов [1,4,5,6].

На рис. 3 показаны причины несчастных случаев на производстве с тяжелыми последствиями в РФ в 2024 г. [3].

Рис. 3. Сведения о причинах несчастных случаев с тяжелыми последствиями в РФ (по данным Роструда, 2024 г.)

Из диаграммы на рис. 3 видно, что наиболее повторяющимися причинами несчастных случаев на производстве являются:

– Неудовлетворительная организация производства работ (23,0 %);

– Нарушение правил дорожного движения (12,2 %);

– Нарушения работником трудового распорядка и дисциплины труда (7,9 %);

– Нарушение технологического процесса (8,5 %);

– Недостатки в организации и проведении подготовки работников по охране труда (4,2 %).

Также необходимо отметить, что 27,5 % причинами каждого несчастного случая являются прочие причины, которые квалифицированы по материалам расследования происшествия и этому предшествует совокупность многих факторов, а около 8 % несчастных случаев с тяжелыми последствиями связаны с нарушением работником трудового распорядка и дисциплиной труда, что говорит о невысокой сознательности и ответственности пострадавших за свою безопасность. [3].

Вывод. Анализируя данные по травматизму в России и строительной отрасли РФ с 2015 по 2024 годы, можно сделать следующие выводы о производственном травматизме:

1) За период с 2015 по 2024 годы в строительной отрасли снизилось общее количество травм в 1,31 раза, том числе со смертельным исходом в 1,39 раз. Данная тенденция наблюдается и в других отраслях экономики Российской Федерации.

2) Несмотря на снижение общего количества травм, уровень травматизма в строительстве превышает среднероссийский в 1,22 раза, а со смертельным исходом в 2,58 раза.

3) Основными причинами несчастных случаев является неудовлетворительная организация работ, нарушение правил дорожного движения, нарушения работником трудового распорядка, нарушение технологического процесса, а также совокупность травмирующих факторов.

4) Более 23 % несчастных случаев с тяжелыми последствиями в строительной отрасли происходит по причине падения пострадавшего с высоты.

5) По выявленным причинам несчастных случаев можно выделить следующие направления по снижению травматизма в строительной отрасли:

– совершенствование технических систем (безопасные технологические процессы, безопасное оборудование);

– совершенствование методов организации труда (обучение безопасным приемам работы, своевременное проведение инструктажей по охране труда, проверка знаний работников при помощи обучающих программ);

– применение современных средств индивидуальной и коллективной защиты;

– создание безопасных условий труда (снижение воздействия опасных и вредных производственных факторов).

Литература:

1. Паткина, Л. В. Статистический анализ производственного травматизма в строительстве / Л. В. Паткина. — Текст: непосредственный // Молодой ученый. — 2022. — № 18 (413). — С. 562–565.

2. Информационно-аналитические материалы [Электронный ресурс] / Федеральная служба государственной статистики. — URL: https://rosstat.gov.ru/folder/11110/document/13264/ (дата обращения: 20.09.2025).

3. Федеральная служба по труду и занятости [Электронный ресурс] /Роструд России. — URL: https://rostrud.gov.ru/control/soblyudenie-zakonodatelstva-o-trude/?CAT_ID=148/ (дата обращения: 20.09.2025).

4. Каперезов А. О., Кутыпин Б. А., Евстигнеева Н. А. Россия: Уровень травматизма в строительстве (2005–2016 г.г.) // Молодежный научный вестник. — 2017. — № 8. — С.95–104.

5. Назифуллин Р. И. Пути обеспечения снижения травматизма в строительной отрасли // Безопасность и охрана труда. — 2020. — № 3. — С. 64–67.

6. Ястребинская А. В., Едаменко А. С., Дивиченко И. В. Анализ производственного травматизма и пути его снижения // Вестник Белгородского государственного технологического университета им. В. Г. Шухова. — 2017. — № 11. -С.100–105.